Pirelli Cinturato Gravel RM - Copertone Gravel TLR

Cinturato™ Gravel RM – Pneumatico Gravel Racing All-Round

Il Cinturato™ Gravel RM (evoluzione del precedente RC) è pensato per chi cerca prestazioni elevate su percorsi misti, dove asfalto, ghiaia e sterrato si alternano continuamente. È uno pneumatico della linea Racing, sviluppato per offrire velocità, precisione di guida e controllo anche quando il terreno diventa tecnico.

Carattere del prodotto

Ideale per:

• Gare gravel

• Uscite veloci su percorsi eterogenei

• Fondi compatti, ghiaia, terra battuta

• Tratti tecnici dove servono grip e stabilità

Il battistrada con tasselli off-road dedicati garantisce:

• Grip elevato in curva e in frenata

• Ottimo controllo su ghiaia e fondo irregolare

• Scorrevolezza efficace nei tratti veloci

• Elevata stabilità anche a ritmi sostenuti

È uno pneumatico progettato per chi vuole competere senza compromessi, ma anche per chi desidera una guida sportiva e sicura.

Tecnologie principali

Mescola SpeedGRIP Compound
Sviluppata specificamente per il gravel, ispirata all’esperienza Pirelli nel mondo rally:

• Ottimo grip su asciutto e bagnato

• Buon equilibrio tra velocità e durata

• Comfort elevato

• Prestazioni costanti anche su lunghi percorsi

Struttura TechWALL Gravel (60 TPI)
Costruzione robusta pensata per la massima affidabilità:

• Carcassa multi-strato rinforzata

• Protezione tallone-tallone contro le forature

• Buon assorbimento delle vibrazioni

• Elevata resistenza per utilizzo intensivo

Tubeless-ready per pressioni più basse, maggiore comfort e migliore controllo.

Specifiche tecniche

• Tipologia: Copertoncino gravel tubeless-ready

• Destinazione d’uso: gravel racing, all-round sportivo

• Compatibilità: adatto anche a cerchi moderni

• Colore: nero

• Edizione: standard

Pesi indicativi

• 700x35c → 440 g

• 700x40c → 480 g

• 700x45c → 570 g

Il Cinturato™ Gravel RM è lo pneumatico ideale per chi desidera un assetto veloce ma stabile, capace di offrire performance elevate sia sull’asfalto che nei tratti più impegnativi di sterrato.