Reserve 40|44 GR – Vélo aéro gravel pour le cyclisme et la compétition
La Reserve 40|44 GR représente la nouvelle génération de roues gravel haute performance, conçues pour offrir vitesse, durabilité et polyvalence sur des parcours mixtes.
Parfaites pour ceux qui recherchent un ensemble unique capable d'exceller aussi bien dans les compétitions de gravier que dans les explorations de chemins de terre, elles combinent la précision aérodynamique d'une roue de route avec la solidité typique du tout-terrain.
Conçu pour toutes les aventures
La conception du profil différencié — 40 mm à l'avant et 44 mm à l'arrière — garantit un équilibre parfait entre stabilité, aérodynamisme et confort .
L'avant offre une meilleure maniabilité et un meilleur contrôle sur les chemins de terre, tandis que l'arrière optimise l'efficacité aérodynamique et la transmission de puissance.
Cette approche « à profil mixte » est conçue pour les cyclistes qui veulent se donner à fond en course mais aussi aborder les longs parcours de gravier en toute sécurité et fluidité .
Un design épuré et sans compromis
Le 40|44 GR a été créé pour tout affronter , sans limites :
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Aucune limite de poids pour les cyclistes
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Compatibilité avec des pneus de différentes sections transversales
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Assemblage sans chambre à air ou avec chambre à air
Le résultat est une roue fiable et durable, capable d'affronter les surfaces irrégulières, le sable, le gravier ou l'asphalte avec la même sécurité et la même précision.
Fixation de rayons renforcée
Chaque jante est fabriquée avec des trous de rayons renforcés intérieurement , une technologie exclusive Reserve qui augmente la résistance aux points de contrainte les plus élevés – autour des écrous – sans ajouter de poids.
Cette solution garantit une tension uniforme des rayons et une durabilité accrue dans le temps, même dans les conditions les plus extrêmes.
Spécifications techniques
| Caractéristiques | Détail |
|---|---|
| Usage prévu | Compétitions de gravel et de tout-terrain |
| Poids de roue | DT 180 : 1376 g / DT 350 : 1454 g |
| Poids de jante | 400 g (40 GR) / 425 g (44 GR) |
| Profondeur du cercle | 40 mm (avant) / 44 mm (arrière) |
| largeur intérieure | 27,4 mm (avant) / 27 mm (arrière) |
| Largeur extérieure | 36 mm (avant) / 34,4 mm (arrière) |
| ERD | 560 mm (avant) / 552 mm (arrière) |
| asymétrie postérieure | 2,7 mm |
| Pneus recommandés | de 30 à 50 mm |
| Rayons | 24 |
| Espacement des moyeux | 12x100 mm (avant) / 12x142 mm (arrière) |
| corsages compatibles | SRAM XDR / Shimano HG-EV |
| Type de frein | Disque Centerlock |
| Technologie | Tubeless Ready |
Options de configuration
| Moyeu | Poids réglé | |
|---|---|---|
| DT 350 | 1454 g | Fiabilité et solidité |
| DT 180 | 1376 g | Douceur et légèreté maximales |
Toutes les versions conservent la fabrication artisanale de précision de la Reserve , avec un contrôle qualité rigoureux sur chaque composant.
Points forts
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Profil différencié 40/44 mm pour une aérodynamique et une stabilité équilibrées
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Largeur interne (27 mm) pour pneus gravel de 30 à 50 mm
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Construction en carbone optimisée pour la rigidité et le confort
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Aucune limite de poids ni de configuration : avec ou sans chambre à air
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Fixation des rayons renforcée pour une durabilité et une fiabilité accrues dans le temps.
Idéal pour
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Courses de gravel et marathon sur surfaces mixtes
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Aventures de haute performance et bikepacking
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Cyclistes à la recherche de légèreté, de précision et de résistance dans un seul ensemble
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Utilisation hybride route/gravier sans compromis
En résumé
Les Reserve 40|44 GR sont des roues gravel conçues pour ceux qui veulent repousser leurs limites partout , de la boue aux chemins de terre.
Rapides, robustes et prêtes à tout, elles combinent la technologie aérodynamique de Santa Cruz avec la qualité de fabrication qui a fait de Reserve une référence absolue dans le monde des roues en carbone.
