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Poste de pilotage HPC léger - Guidon en carbone
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DESCRIPTION DU PRODUIT
Cockpit HPC léger
Cockpit aérodynamique de nouvelle génération
Le poste de pilotage Lightweight HPC représente une nouvelle ère en matière de conception aérodynamique, étendant la précision et les performances des roues Lightweight à l'avant de la moto.
Fruit de trois années de recherche et développement , ce poste de pilotage intègre technologies de pointe, ergonomie et savoir-faire pour offrir un contrôle absolu et une esthétique raffinée.
Un véritable atout pour toute moto de rêve.
Technologie Alpha Rib (ART)
La technologie ART est au cœur de l'innovation Lightweight.
Composée de 142 couches de carbone conçues individuellement , cette architecture renforce les zones clés pour optimiser la rigidité, la résistance et la répartition du poids.
Le résultat est un rapport rigidité/poids exceptionnel , une maniabilité précise et une réponse immédiate : un poste de pilotage conçu pour les cyclistes en quête de performances absolues.
Conception aérodynamique (ASD)
Le design ASD allie aérodynamisme avancé, esthétique épurée et poids minimal.
Chaque courbe du guidon est conçue pour réduire la résistance à l'air et maximiser la vitesse , avec une intégration parfaite de la forme et de la fonction.
Efficacité, performance et style au plus haut niveau.
Ajustement adaptatif de la taille (ASA)
La technologie ASA offre la combinaison idéale de portée et de descente pour chaque taille, garantissant une position naturelle dès la première utilisation.
Le confort, le contrôle et l'ergonomie s'adaptent parfaitement au cycliste, améliorant la stabilité et la posture même lors des sorties les plus longues.
Support d'ordinateur intégré (ICM)
Le système ICM intègre le support de l'ordinateur directement dans le cockpit, assurant stabilité , sécurité et une visibilité dégagée .
Les données de performance restent toujours visibles, sans interférer avec l'aérodynamisme.
Composite léger sur mesure (LCC)
Le matériau LCC (Lightweight Custom Composite) est une technologie exclusive développée pour minimiser le poids et maximiser les performances.
Chaque couche est calibrée pour offrir une rigidité, une réactivité et une durabilité exceptionnelles , garantissant une expérience de conduite précise et immersive.
Précision artisanale – Fabriqué en Allemagne
Chaque cockpit est fabriqué à la main en Allemagne par des techniciens spécialisés, selon des processus de contrôle rigoureux et avec une attention particulière aux moindres détails.
Cette production artisanale garantit la qualité, la fiabilité et des performances constantes dans le temps , expression de l'excellence de l'ingénierie allemande.
Données techniques
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Largeur (mm) | 360 / 380 / 400 |
| Évasement (mm) | 400 / 420 / 440 |
| Éclater | 9e |
| Angle | -6° |
| Chute (mm) | 118 / 121 / 126 |
| Portée (mm) | 83 |
| Longueur de la tige (mm) | 90 – 130 |
| Mesures d'axe en axe |
La géométrie
L’approche « étroitesse rime avec aérodynamisme » trouve son expression maximale dans le HPC léger.
Un design étudié pour allier aérodynamisme et confort , fruit de tests avec des prototypes 3D et de véritables retours d'expérience de cyclistes.
La légère inclinaison des parties supérieures vers les leviers crée un support naturel pour le poignet, améliorant le confort et le contrôle même sur de longues distances.
Grâce à l'ajustement adaptatif des tailles , chaque taille est calibrée pour offrir une géométrie parfaite, permettant un choix basé sur les préférences personnelles et non uniquement sur la morphologie.
Indice de masse aérodynamique
Pour allier aérodynamisme et légèreté , Lightweight a introduit l' indice aéro-masse (W × kg) :
un paramètre qui combine la résistance aérodynamique (mesurée à 45 km/h) avec le poids du composant.
Une valeur plus faible indique une conception plus équilibrée et plus performante .
Classement de l'indice aéromasse
-
HPC léger
-
Combinaison spécialisée
-
3T Aeroflux
-
PRO Vibe
-
Combo Stock
-
Combinaison avant THM
-
Enve SES Aero
-
Vision Metron Combo
-
SL70 Aero
-
Banc compact LW
-
Ulna THM
-
LV Rennbügel
-
Cannondale Hollowgram ÉCONOMISEZ
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All’arrivo nel suo Paese sono a suo carico:
- l’IVA d’importazione locale
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- eventuali diritti di sdoganamento del corriere
Questi importi non li incassiamo noi: le vengono fatturati direttamente dal corriere o dalla dogana. A titolo indicativo, l’IVA d’importazione è dell’8,1% in Svizzera e del 5% negli Emirati Arabi Uniti.
Acquisti Extra UE con ritiro in negozio +
Se risiede fuori dall’Unione Europea e ritira la bicicletta da noi, applichiamo il prezzo senza IVA italiana già al momento dell’acquisto, tramite la procedura tax free per viaggiatori.
Cosa serve:
- un documento d’identità o passaporto rilasciato fuori dall’UE
- la convalida doganale del documento di esportazione nel momento in cui lascia il territorio europeo
Prepariamo noi tutta la pratica e le spieghiamo esattamente cosa fare alla frontiera. È una procedura rapida, ma va completata: senza la convalida l’IVA resta dovuta.
Il ritiro in negozio ha anche altri due vantaggi: non paga la spedizione e la messa in sella con sistema Shimano BikeFitting è inclusa nel prezzo della bicicletta.
Esempio pratico – cliente svizzero +
Con spedizione in Svizzera
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Con ritiro in negozio
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In entrambi i casi non paga mai due imposte: l’IVA italiana non viene applicata, quella svizzera sì.
La normativa IVA e doganale varia in base al Paese, alla tipologia di cliente e alla modalità di consegna. Per casi specifici ci contatti prima dell’ordine: info@inbiciveritas.com o +39 0331 914025.
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